O grupo de ponta da XTR será mudado em 2014 com a introdução de alguns novos componentes. Os freios são feitos de magnésio com manetes de carbono e pinça em duas partes, com parafusos de titânio: 40 gramas mais leve que o modelo atual. Rotores ainda melhores, com aletas de dissipação de calor: será chamado Ice Tecnolog Freez. O peso da pinça é por volta de 186 gramas.Haverá também uma mudança no novo par de rodas XTR de 29 polegadas, com aros de carbono, Também um movimento central aliviado de 20 gramas e uma nova corrente com links furados e com tratamento superficial de baixo atrito sobre o material interno e externo
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